颜值控选纯电轿跑，极越07对比极氪007怎么选？

不得不说，现在的新能源汽车的造型越来越漂亮了，外形设计已经成为各大汽车厂商吸引消费者的一大卖点。所谓颜值就是竞争力，一款车的设计能够成为影响这款车是否成为畅销车型的关键因素。最近，有朋友想买一台纯电车型，看上了极越07和极氪007两款车，问我该怎么选。接下来，我们就通过直观的对比，来看看这两款车哪一款更是你的菜？

本文对比车型为：

极越07 2024款 长续航版，指导价22.99万，定位中大型车

ZEEKR 007 2025款 长续航后驱智驾版 100kW，指导价22.99万，定位中型车

外观设计对比

我们先来聊一聊极越07这款车的外观设计。在开启今天的内容之前，我们先来聊一下最近极越汽车做了一件备受关注的大事，极越汽车CEO夏一平针对极越的智驾系统进行了挑战，并进行了连续24小时的直播，驾驶极越07和极越01完成了2千公里的挑战，横跨多省、多路况，展现了这款车智驾、续航等方面的综合实力，一时成为热点。

极越07这款车采用是极简的设计风格，被称之为AI的美学设计。极越07整体的设计理念就是把车型进行了极致的简化，把那些冗余的设计去除，免去因复杂的设计带来对于风阻等情况的干扰，表现出来很强的未来感、科技感。在这些设计的共同作用下，极越07的风阻系数仅仅为0.198Cd，驾驶起来也会感觉到车辆动力充足。

我们看到，极越07的车头造型非常的饱满，车头依然为宽体的造型设计，造型低趴。车机盖两侧还有硬朗的线条勾勒，展现出了较强的运动感。前格栅采用了封闭式的造型设计，也比较的圆润。它拥有贯穿的日行灯和灵动眼眸智能交互大灯，造型犀利，很有辨识度。这个智能交互大灯在夜晚还能自动调节远近光、转弯自动打转向灯，对于刚刚驾校毕业新手小白来说非常友好。

从侧面看上去，我们能看到这款车优雅而流畅的线条，它采用维纳斯曲线比例，还采用了掀背的造型设计，看上去非常的协调。极越07的车门为无边框的设计，集合了智能门功能，省去了门把手。那么有小伙伴就要问了，没有门把手怎么开门呢？极越07的开门方式有很多，不仅可以在车外就能通过语音助手开门，还能实现APP远程操控、智能钥匙等方式，不仅方便，而且很有格调。

车身的侧面拥有内凹的曲线，除了带来非常漂亮的光影外，还得到了不错的风阻表现。它的轮毂造型也非常的精致，采用六辐的造型设计，并且进行了熏黑的处理，和整车的运动风格相互呼应。轮毂的尺寸为19英寸设计，还配有蓝色的卡钳，前后制动均为通风盘式的类型，有利于风阻的降低。

从尾部看上去，极越07拥有超跑的宽体设计，掀背的尾门线条舒缓，支持电动吸合门。尾灯采用了贯穿式尾灯，底部还有黑色的包围，强化了整车的运动感。

我们再来看看极氪007。在车身尺寸方面，极氪007的车身尺寸长宽高分别为4865x1900x1450mm，轴距为2928mm。极越07的车身尺寸长宽高分别为4953x1989x1480（1475）mm，轴距为3013mm。通过数据来看，极越07的车身尺寸更大一些。

从正面看来，我感觉极氪007的造型也非常简洁，整体也采用了家族式的风格设计，看上去非常有辨识度。它的车头表现的比较有层次感，贯穿式的灯组点亮后非常醒目，它同样配有LED的远近光，支持自动大灯、自适应远近光的功能。车头底部还有黑化的进气口，能够有效降低风阻。

侧面看上去，极氪007的造型优雅，车身上拥有凌厉的线条勾勒。它的车头造型低趴，同时营造了一种蓄势待发的感觉。和极越07一样，这款车的后车窗配有隐私玻璃设计，能够保护后排乘客的隐私。它的轮毂为多辐的花型设计，同样配有19英寸的大轮毂。不同于极越07，这款车的门把手为隐藏式的设计。

尾部看来，我感觉极氪007的造型非常饱满，采用了上窄下宽的造型，车尾有一个微翘的小鸭尾造型，贯穿式的尾灯进行了熏黑的处理。但是极氪007的尾门仅仅标配了电动尾门，相比于极越07的电动吸合门，支持感应式的功能，略微逊色一点。

总结：从整体来看，我感觉两款车的造型都是时下有代表性的设计，都符合大家对于新能源汽车的期待。但是，我感觉极越07的造型更有特点，也更加简洁，它AI美学设计减少了很多冗余的设计，更有未来感。

内饰设计对比

我们来到极越07的座舱内部，给我的感觉是造型简洁，但又充满科技感。座舱内的采用了浅灰色的颜色搭配，显得比较有档次，它的内饰软包率高达81%，大量使用了Alcantara仿麂皮材质，摸上去软软的，比较有质感。极越07的内饰和外部一样，去除了冗余的设计，座舱内没有物理按键，所有的功能都可以通过35.6英寸中控屏来实现，这块屏幕的存在极大提升了科技感。屏幕的分辨率达到6K，显示细腻清晰。我们看到，我们今天解读的这款配置的方向盘采用了U型方向盘，看上去更加的运动，方向盘支持电动调节的功能，可进行上下+前后的调节。这款U型方向盘不仅灵活，而且还不会遮挡实现，实用性也大大提升。并且原价2000元的U型方向盘现在只需500元就可选装。

极越07配有256色的氛围灯，为星舰环抱流水效果，搭载了188颗独立LED灯珠，它还支持音乐随动，非常炫酷。它的空调支持自动三区调节，并且配有车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、AQS空气质量管理系统。

在智能化水平方面，极越07搭载了高通骁龙8295P车载芯片，配合极越智舱，带来了非常好的智能体验。在互联方面，极越07支持车联网、面部识别、OTA升级功能，可支持CarLife的手机互联映射。它的唤醒词为“嗨 SIMO”，支持前排和后排的语音唤醒识别功能，我们可以一次性的说出多个口令，车机都能非常好的进行识别。在文心一言大模型、Multi-Agent大模型端云一体架构的支持下，应答效果不错，对于每条指令都能做到完美回答。

智能驾驶方面，极越07拥有基于百度Apollo L4自动驾驶打造的ASD 阿波罗高阶智能驾驶，支持高速和城市路段的辅助驾驶。并且还配有NVIDIA Orin-X*2辅助驾驶芯片，辅助驾驶算力达到508TOPS。在实际智驾体验中，可以明显感到极越07智驾的“人性化”。例如在跟车、超车、避让行人等方面，极越07的智驾能做到及时发现、有效处理。并且在德国最近的一项电动车智驾排名中，与极越07使用相同智驾系统的极越01排名第二。这也再次佐证了极越汽车智驾系统的强大。

氪007的内饰的设计也比较简洁，座舱也比较有层次感。它采用了传统的对称式T形设计，拥有较好的对称性。方向盘为圆形的双辐设计，在功能上支持电动调节，加热等功能。它配有13.02英寸全液晶仪表、15.05英寸中控屏幕，中控屏幕还支持旋转的功能。从视觉感受来看，我个人感觉极越07更有视觉的冲击力。极氪007的空调采用了双区设计，标配了车内香氛装置。

在互联方面，极氪007搭载了高通骁龙8295车载芯片，同样配有NVIDIA DRIVE Orin-X *2芯片，算力为508TOPS。在功能方面，极氪007标配了车联网、OTA升级，支持HUAWEI HiCar的手机互联映射。支持语音识别控制功能，可在前后排唤醒车机助手。

写在最后

整体来说，极越07和极氪007在新能源领域都是非常能打的选手，今天我们找了两款指导价相近的配置进行了外观和内饰方面的对比。两款车都得到了市场的肯定，并且拥有一定的粉丝和口碑基础。极越07的设计更加简洁，更加充满科技感，智能化体验也更加丰富，车身的尺寸也有一定优势。另外，极越07现在购车还能直降5000元，并且除了上述的U型方向盘外，21寸轮毂套装、车身颜色等都有选装优惠。而极氪007整体竞争力也不俗，在同级中也有较大优势。那么，对于两款车，你会怎么选呢？欢迎评论。